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行業(yè)聚焦

加快建設現代化產(chǎn)業(yè)體系!

川投云鏈 發(fā)布時(shí)間:2023-08-07

      中央政治局會(huì )議指出,要加快建設以實(shí)體經(jīng)濟為支撐的現代化產(chǎn)業(yè)體系,既要逆勢而上,在短板領(lǐng)域加快突破,也要順勢而為,在優(yōu)勢領(lǐng)域做大做強。

國務(wù)院常務(wù)會(huì )議部署出臺政策,加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群,加快推進(jìn)充電基礎設施建設,支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端。


      這些政策一起看——


      一、加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群


      國務(wù)院常務(wù)會(huì )議審議通過(guò)關(guān)于加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群的意見(jiàn)。

      李強主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議 審議通過(guò)關(guān)于加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群的意見(jiàn)等

      要把發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群擺到更加突出位置,堅持全國一盤(pán)棋,引導各地發(fā)揮比較優(yōu)勢,在專(zhuān)業(yè)化、差異化、特色化上下功夫,做到有所為、有所不為。

      統籌推進(jìn)傳統產(chǎn)業(yè)改造升級新興產(chǎn)業(yè)培育壯大,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新和轉化應用,推動(dòng)高端化、智能化、綠色化轉型,壯大優(yōu)質(zhì)企業(yè)群體,加快建設現代化產(chǎn)業(yè)體系。

      堅持有效市場(chǎng)和有為政府更好結合,著(zhù)力營(yíng)造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好生態(tài)。


      二、促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

      國務(wù)院常務(wù)會(huì )議研究促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施,會(huì )議指出,新能源汽車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的主要方向,發(fā)展空間十分廣闊。要鞏固和擴大新能源汽車(chē)發(fā)展優(yōu)勢。

      李強主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議 研究促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施等

      針對新能源汽車(chē)全面市場(chǎng)化發(fā)展不均衡不充分問(wèn)題加強政策支持

      ● 提升產(chǎn)品供給質(zhì)量。支持開(kāi)展高安全全氣候動(dòng)力電池、熱泵空調、整車(chē)熱管理等技術(shù)攻關(guān),提升動(dòng)力電池熱失控技術(shù)標準,以進(jìn)一步增強新能源汽車(chē)低溫適用性和安全性,滿(mǎn)足高寒地區消費者需求。

      ● 加大重點(diǎn)領(lǐng)域推廣。組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區試點(diǎn),加快提升城市公交、物流、出租、環(huán)衛、重卡等車(chē)型電動(dòng)化比例;持續開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng),支持企業(yè)開(kāi)發(fā)更多先進(jìn)適用車(chē)型,完善充電基礎設施體系,進(jìn)一步釋放農村地區消費潛力。

      ● 強化支撐保障條件。研究制定《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法》,健全回收利用體系,拓展梯次利用場(chǎng)景,加快構建綠色、循環(huán)生態(tài)體系。

      關(guān)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、充電設施建設、車(chē)輛購置稅減免……權威回應!

      延續和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅減免政策

      對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元;對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。

      新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅,繼續減免!

      三、進(jìn)一步構建高質(zhì)量充電基礎設施體系

      國務(wù)院常務(wù)會(huì )議研究促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施,會(huì )議指出,要構建高質(zhì)量充電基礎設施體系。國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步構建高質(zhì)量充電基礎設施體系的指導意見(jiàn)》,對充電基礎設施建設作出部署。

      李強主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議 研究促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施等

      你關(guān)心的新能源汽車(chē)充電基礎設施建設問(wèn)題,國辦發(fā)文講明白!

      國務(wù)院常務(wù)會(huì )議部署加快建設充電基礎設施,更好支持新能源汽車(chē)下鄉和鄉村振興。經(jīng)國務(wù)院同意,國家發(fā)展改革委、國家能源局制定了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車(chē)下鄉和鄉村振興的實(shí)施意見(jiàn)》。

      李強主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議 部署加快建設充電基礎設施 更好支持新能源汽車(chē)下鄉和鄉村振興等

      加快建設充電設施、鼓勵發(fā)購車(chē)消費券……支持新能源汽車(chē)下鄉和鄉村振興!

      以國家綜合立體交通網(wǎng)“6軸7廊8通道”主骨架為重點(diǎn),加快補齊重點(diǎn)城市之間路網(wǎng)充電基礎設施短板。新建高速公路服務(wù)區應同步建設充電基礎設施。

      大力推進(jìn)城市充電基礎設施與停車(chē)設施一體規劃、建設和管理,實(shí)現城市各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)景全面覆蓋。

      在既有居住區加快推進(jìn)固定車(chē)位充電基礎設施應裝盡裝,優(yōu)化布局公共充電基礎設施。

      加快推進(jìn)快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無(wú)線(xiàn)充電、光儲充協(xié)同控制等技術(shù)研究,示范建設無(wú)線(xiàn)充電線(xiàn)路及車(chē)位。
  
      
持續優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)性能,加強新體系動(dòng)力電池、電池梯次利用等技術(shù)研究。

      國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步構建高質(zhì)量充電基礎設施體系的指導意見(jiàn)


      四、加大力度支持科技型企業(yè)融資

      國務(wù)院常務(wù)會(huì )議審議通過(guò)《加大力度支持科技型企業(yè)融資行動(dòng)方案》。

      李強主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議 審議通過(guò)《加大力度支持科技型企業(yè)融資行動(dòng)方案》等

      要引導金融機構根據不同發(fā)展階段的科技型企業(yè)的不同需求,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品、市場(chǎng)和服務(wù)體系,為科技型企業(yè)提供全生命周期的多元化接力式金融服務(wù)。

      要把支持初創(chuàng )期科技型企業(yè)作為重中之重,加快形成以股權投資為主、“股貸債保”聯(lián)動(dòng)的金融服務(wù)支撐體系。

      要加強科技創(chuàng )新評價(jià)標準、知識產(chǎn)權交易、信用信息系統等基礎設施建設。

      要統籌做好融資支持與風(fēng)險防范,有效維護金融穩定。

      @科技型企業(yè),加大金融支持力度!權威回應

 

      多部門(mén)出臺政策措施

      一、大力推進(jìn)降低實(shí)體經(jīng)濟企業(yè)成本

      國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、人民銀行聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2023年降成本重點(diǎn)工作的通知》,公布增強稅費優(yōu)惠政策的精準性針對性、提升金融對實(shí)體經(jīng)濟服務(wù)質(zhì)效、持續降低制度性交易成本、緩解企業(yè)人工成本壓力、降低企業(yè)用地原材料成本、推進(jìn)物流提質(zhì)增效降本、提高企業(yè)資金周轉效率、激勵企業(yè)內部挖潛等8個(gè)方面22項降成本任務(wù),大力推進(jìn)降低實(shí)體經(jīng)濟企業(yè)成本,支持經(jīng)營(yíng)主體紓困發(fā)展,助力經(jīng)濟運行整體好轉。

      22項任務(wù)!今年降成本重點(diǎn)任務(wù)公布


      二、支持提升數字化智能化水平

1

組織開(kāi)展中小企業(yè)數字化轉型城市試點(diǎn)

      為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于支持中小企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展、加快中小企業(yè)數字化轉型系列決策部署,財政部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展中小企業(yè)數字化轉型城市試點(diǎn)工作的通知》。2023—2025年,兩部門(mén)擬分三批組織開(kāi)展中小企業(yè)數字化轉型城市試點(diǎn)工作。2023年先選擇30個(gè)左右城市開(kāi)展試點(diǎn)工作,以后年度根據實(shí)施情況進(jìn)一步擴大試點(diǎn)范圍。各試點(diǎn)城市應將制造業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域的中小企業(yè)作為數字化轉型試點(diǎn)的重點(diǎn)方向,重點(diǎn)向通用和專(zhuān)用設備制造、汽車(chē)制造、運輸設備制造、醫藥和化學(xué)制造、電氣機械和器材制造、計算機和通訊電子等行業(yè)中小企業(yè)傾斜。

       財政部、工信部組織開(kāi)展中小企業(yè)數字化轉型城市試點(diǎn)工作

 

2

推動(dòng)科技成果賦智中小企業(yè)

      為破解當前中小企業(yè)科技創(chuàng )新能力不強、數字化網(wǎng)絡(luò )化智能化能力薄弱等難題,進(jìn)一步提高科技成果轉化和產(chǎn)業(yè)化水平,推動(dòng)科技成果有效“賦智”中小企業(yè),持續增強中小企業(yè)核心競爭力,帶動(dòng)更多中小企業(yè)走“專(zhuān)精特新”發(fā)展之路,工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會(huì )、教育部等十部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《科技成果賦智中小企業(yè)專(zhuān)項行動(dòng)(2023—2025年)》。支持制造業(yè)創(chuàng )新中心、各類(lèi)重點(diǎn)實(shí)驗室、科技型骨干企業(yè)、新型研發(fā)機構等創(chuàng )新主體圍繞產(chǎn)業(yè)轉型升級和技術(shù)進(jìn)步,加大產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)和供給并向中小企業(yè)轉移轉化。

      工信部等十部門(mén)印發(fā)《科技成果賦智中小企業(yè)專(zhuān)項行動(dòng)(2023—2025年)》

 

3

質(zhì)量標準品牌賦值中小企業(yè)

      為發(fā)揮質(zhì)量標準品牌的牽引作用,促進(jìn)中小企業(yè)完善管理、提質(zhì)增效,加快向專(zhuān)精特新邁進(jìn),工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會(huì )、教育部等九部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《質(zhì)量標準品牌賦值中小企業(yè)專(zhuān)項行動(dòng)(2023—2025年)》。通過(guò)質(zhì)量提升、標準引領(lǐng)、品牌建設,促進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、大中小企業(yè)融通發(fā)展、產(chǎn)學(xué)研用深度融合,持續推進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展理念、管理、產(chǎn)品、技術(shù)和模式創(chuàng )新,不斷增強企業(yè)競爭力和發(fā)展力,激發(fā)涌現更多專(zhuān)精特新中小企業(yè)。

      工信部等九部門(mén)印發(fā)《質(zhì)量標準品牌賦值中小企業(yè)專(zhuān)項行動(dòng)(2023—2025年)》

 

4

提升制造業(yè)可靠性水平

      為提升制造業(yè)可靠性水平,實(shí)現制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,工業(yè)和信息化部、教育部、科技部、財政部、國家市場(chǎng)監管總局等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)可靠性提升實(shí)施意見(jiàn)》。圍繞制造強國、質(zhì)量強國戰略目標,聚焦機械、電子、汽車(chē)等重點(diǎn)行業(yè),對標國際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平,補齊基礎產(chǎn)品可靠性短板,提升整機裝備可靠性水平,壯大可靠性專(zhuān)業(yè)人才隊伍,形成一批產(chǎn)品可靠性高、市場(chǎng)競爭力強、品牌影響力大的制造業(yè)企業(yè)。

      關(guān)于機械、電子、汽車(chē)等重點(diǎn)行業(yè),制造業(yè)可靠性提升實(shí)施意見(jiàn)發(fā)布!


      三、進(jìn)一步擴大工業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域節能降碳改造升級范圍

      為貫徹黨的二十大關(guān)于統籌產(chǎn)業(yè)結構調整、推動(dòng)制造業(yè)綠色發(fā)展、推進(jìn)工業(yè)等領(lǐng)域清潔低碳轉型的精神,落實(shí)中央經(jīng)濟工作會(huì )議關(guān)于推動(dòng)傳統產(chǎn)業(yè)改造升級的要求,國家發(fā)展改革委等部門(mén)發(fā)布《工業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域能效標桿水平和基準水平(2023年版)》的通知。通知明確拓展重點(diǎn)領(lǐng)域范圍。在此前明確煉油、煤制焦炭、煤制甲醇等25個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域能效標桿水平和基準水平的基礎上,增加乙二醇、尿素、鈦白粉等11個(gè)領(lǐng)域,進(jìn)一步擴大工業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域節能降碳改造升級范圍。

      國家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于發(fā)布《工業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域能效標桿水平和基準水平(2023年版)》的通知


      四、調整新能源車(chē)型積分計算方法

 
      為適應我國節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的需要,工業(yè)和信息化部、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監管總局等五部門(mén)聯(lián)合公布《關(guān)于修改<乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法>的決定》,對現行《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》進(jìn)行修改。自2023年8月1日起施行。主要修改內容包括三個(gè)方面,一是調整新能源車(chē)型積分計算方法,將新能源乘用車(chē)標準車(chē)型分值平均下調40%左右,并相應調整了積分計算方法和分值上限;二是建立積分靈活性交易機制;三是優(yōu)化其他積分管理制度。

      工信部等五部門(mén)修改《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》


文章來(lái)源于中國政府網(wǎng)

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