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行業(yè)聚焦

重磅！深圳物流供應鏈金融再出新政！

川投云鏈 發(fā)布時(shí)間：2024-07-09
      7月8日，深圳市前海管理局、深圳市商務(wù)局印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)供應鏈龍頭企業(yè)集聚的行動(dòng)計劃（2024-2026）》的通知。其中提到：充分發(fā)揮前海“雙15%”所得稅、總部落戶(hù)、辦公租金、人才獎勵、跨境金融、商貿物流等政策的產(chǎn)業(yè)引導作用；促進(jìn)供應鏈金融監管創(chuàng )新，在安全可控、授權使用前提下，加強與金融機構數據共享，通過(guò)數據交叉互驗，為金融機構對物流供應鏈企業(yè)盡調、貸中核驗和貸后管理提供支撐。支持金融機構通過(guò)“監管沙盒”模式為物流供應鏈企業(yè)提供供應鏈金融服務(wù)。
 
 

深圳市前海管理局 深圳市商務(wù)局關(guān)于印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)供應鏈龍頭企業(yè)集聚的行動(dòng)計劃（2024-2026）》的通知

 

      各有關(guān)單位：

　　現將《關(guān)于促進(jìn)供應鏈企業(yè)龍頭集聚的行動(dòng)計劃（2024-2026）》印發(fā)，請遵照執行
 

　　特此通知。

　　深圳市前海管理局 深圳市商務(wù)局 

　　2024年7月2日

 
關(guān)于促進(jìn)供應鏈龍頭企業(yè)集聚的行動(dòng)計劃（2024-2026）

　　為深入貫徹《全面深化前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區改革開(kāi)放方案》及《前海深港現代服務(wù)業(yè)合作區總體發(fā)展規劃》，推動(dòng)前海供應鏈行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)供應鏈龍頭企業(yè)集聚前海，助推前海打造世界級生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)高地，特制定本行動(dòng)計劃。

　　一、總體要求
 
　�。ㄒ唬┲笇枷�
　　以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大精神，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，加快構建新發(fā)展格局，著(zhù)力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，緊緊圍繞深圳建設全球領(lǐng)先的重要的先進(jìn)制造業(yè)中心和具有全球重要影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng )新中心、消費中心、物流中心、金融中心，發(fā)揮深圳和前海產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、市場(chǎng)優(yōu)勢和開(kāi)放優(yōu)勢，以“擴規模、優(yōu)結構、強能級”為原則，堅持強龍頭、強配套、強融合，聚力推進(jìn)強鏈補鏈延鏈，實(shí)現培育一批、壯大一批、招引一批，加快吸引和培育供應鏈龍頭企業(yè)集聚發(fā)展，打造世界級生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)高地。
 
　�。ǘ┌l(fā)展目標
　　到2026年，圍繞全市戰略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)方向，前海引進(jìn)培育1-2家世界50強、2-3家中國30強供應鏈龍頭企業(yè)，銷(xiāo)售額超千億供應鏈企業(yè)數量達到3家以上，前海供應鏈企業(yè)銷(xiāo)售額總規模超過(guò)1萬(wàn)億元，相比2023年實(shí)現倍增，制定一批國家級供應鏈行業(yè)標準和規范，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)供應鏈競爭力進(jìn)入世界前列。
　
      　二、主要任務(wù)
 
　�。ㄒ唬┘訌姽⿷滮堫^企業(yè)培優(yōu)引強
 
　　1.推動(dòng)供應鏈鏈主企業(yè)集聚。梳理電子元器件、新能源汽車(chē)、智能終端、高端消費品等重要產(chǎn)業(yè)集群供應鏈圖譜，重點(diǎn)引進(jìn)培育處于全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈核心地位，對優(yōu)化資源配置、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新、構建產(chǎn)業(yè)生態(tài)有重大影響力的供應鏈鏈主企業(yè)。發(fā)揮鏈主企業(yè)引領(lǐng)作用，吸引核心配套企業(yè)落戶(hù)，形成上下游協(xié)作配套、具有國際競爭力的供應鏈生態(tài)體系。
 
　　2.培育引進(jìn)頭部產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。培育和引進(jìn)頭部產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)，支持平臺依托市場(chǎng)、數據優(yōu)勢和行業(yè)整合能力賦能新制造、催生新服務(wù)，發(fā)展集中采購、定制化生產(chǎn)、協(xié)同物流、新零售等新業(yè)態(tài)新模式。支持傳統企業(yè)與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)開(kāi)展聯(lián)合創(chuàng )新，共享技術(shù)、數據、渠道、設施、中臺等資源，促進(jìn)業(yè)務(wù)流程重塑、組織結構優(yōu)化、商業(yè)模式變革。
 
　　3.培育引進(jìn)頭部供應鏈服務(wù)企業(yè)。圍繞智慧物流、高端航運服務(wù)、貨運代理等供應鏈服務(wù)行業(yè)，鼓勵國內外頭部服務(wù)企業(yè)在深圳建設全球或區域性采購中心、分銷(xiāo)中心、物流中心、結算中心，增強創(chuàng )新能力和資源配置能力。支持供應鏈服務(wù)企業(yè)整合供應鏈上下游資源，打造全球供應鏈管理中心。
 
　　4.完善政策支持體系。充分發(fā)揮前海“雙15%”所得稅、總部落戶(hù)、辦公租金、人才獎勵、跨境金融、商貿物流等政策的產(chǎn)業(yè)引導作用。圍繞新能源、新材料、新醫藥、新制造裝備、新信息技術(shù)等重點(diǎn)領(lǐng)域，對符合條件的供應鏈鏈主企業(yè)、平臺企業(yè)、服務(wù)企業(yè)采取“一事一議”方式開(kāi)展招商引資。
 
　　5.支持供應鏈企業(yè)做大做強。引導龍頭企業(yè)主動(dòng)圍繞產(chǎn)業(yè)導向、市場(chǎng)需求和企業(yè)戰略，策劃實(shí)施增資擴產(chǎn)項目，持續擴大產(chǎn)能。鼓勵龍頭企業(yè)圍繞提高產(chǎn)業(yè)集中度、延伸產(chǎn)業(yè)鏈，跨地區、跨行業(yè)、跨所有制開(kāi)展兼并重組，健全完善生產(chǎn)、研發(fā)和服務(wù)體系，快速提高資源配置效率。
 
　�。ǘ┳龊谬堫^企業(yè)發(fā)展空間保障
 
　　6.保障總部企業(yè)用地需求。支持龍頭企業(yè)通過(guò)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目遴選或招拍掛方式取得產(chǎn)業(yè)用地。支持總部企業(yè)按照前海合作區總部項目遴選及用地供應有關(guān)規定，獨立或者聯(lián)合申請建設總部大廈。鼓勵龍頭企業(yè)建設優(yōu)質(zhì)倉庫和“工業(yè)上樓”廠(chǎng)房空間。
 
　　7.加大辦公空間供給力度。打造前海供應鏈集聚區，提供不少于100萬(wàn)平方米優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)空間，聯(lián)動(dòng)形成龍頭引領(lǐng)、關(guān)聯(lián)配套、專(zhuān)業(yè)分工、協(xié)作發(fā)展、社會(huì )化服務(wù)的產(chǎn)業(yè)集群。對符合條件的辦公空間載體，按照實(shí)際租金的一定比例予以支持。
 
　　8.加大倉儲物流空間供給力度。規劃新建不少于100萬(wàn)平方米的海關(guān)監管倉庫，加快前海綜合保稅區二期土地出讓、開(kāi)放建設，重點(diǎn)保障貿易型龍頭企業(yè)的電子元器件、先進(jìn)設備、高端消費品等進(jìn)口需求。加快推進(jìn)空港綜保區申報工作，優(yōu)化國際貨運航線(xiàn)布局和口岸功能，構建“貨暢其流、貨優(yōu)其流”的航空物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力深圳打造高水平空港型國家物流樞紐。加快建設一批高標準無(wú)人倉庫、黑燈倉庫，對現有倉庫開(kāi)展數字化、智慧化、綠色化升級改造，不斷提高物流流通效率，降低倉儲成本。
 
　�。ㄈ┨嵘⿷湵O管便利化水平
 
　　9.提升貿易便利化水平。推動(dòng)跨境貿易大數據平臺建設，在大數據挖掘、應用場(chǎng)景拓展等方面形成合力，推動(dòng)口岸監管部門(mén)數據互通、監管互助。加大宣傳培育力度，引導和支持龍頭企業(yè)參加海關(guān)AEO企業(yè)高級認定、RCEP“經(jīng)核準出口商”認定。支持企業(yè)疊加“提前申報”“抵港直裝”模式，推動(dòng)新能源汽車(chē)、儲能電池、電子產(chǎn)品等擴大出口。優(yōu)化簡(jiǎn)化電子元器件、先進(jìn)設備等產(chǎn)業(yè)供應鏈關(guān)鍵核心零部件、重要原材料的進(jìn)口流程，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定暢通。
 
　　10.推動(dòng)保稅貿易監管創(chuàng )新。加快實(shí)施“一線(xiàn)徑予放行、二線(xiàn)單側申報、優(yōu)化賬冊管理模式”制度，建設前海深港現代服務(wù)業(yè)綜合保稅區。組合應用“貨物按狀態(tài)分類(lèi)監管”“分送集報”“耗料式賬冊管理”等創(chuàng )新模式，推動(dòng)保稅研發(fā)、檢測維修、保稅展示交易等新業(yè)態(tài)發(fā)展。
 
　　11.推動(dòng)跨境電商監管創(chuàng )新。支持企業(yè)參加跨境電商陽(yáng)光化試點(diǎn)，建立跨境電商核定征收工作機制，對符合條件的跨境電商企業(yè)試點(diǎn)核定征收。聯(lián)合港澳開(kāi)展跨境電商零售進(jìn)口藥品試點(diǎn)，在保障安全的前提下，建立試點(diǎn)藥品白名單，允許符合條件的港澳藥品以跨境電商方式零售進(jìn)口。
 
　　12.推進(jìn)服務(wù)貿易高水平開(kāi)放。高標準對接國際經(jīng)貿規則，貫徹落實(shí)《跨境服務(wù)貿易特別管理措施（負面清單）》和《自由貿易試驗區跨境服務(wù)貿易特別管理措施（負面清單）》，對跨境交付、境外消費、自然人移動(dòng)等方式提供的跨境服務(wù)貿易，按照境內外服務(wù)及服務(wù)提供者待遇一致原則實(shí)施管理，加大對外開(kāi)放力度。
 
　　13.促進(jìn)供應鏈金融監管創(chuàng )新。在安全可控、授權使用前提下，加強與金融機構數據共享，通過(guò)數據交叉互驗，為金融機構對物流供應鏈企業(yè)盡調、貸中核驗和貸后管理提供支撐。支持金融機構通過(guò)“監管沙盒”模式為物流供應鏈企業(yè)提供供應鏈金融服務(wù)。
 
　�。ㄋ模┨岣啐堫^企業(yè)服務(wù)能力
 
　　14.建立服務(wù)溝通機制。建立供應鏈龍頭企業(yè)服務(wù)專(zhuān)員隊伍，實(shí)行“一企一專(zhuān)員”溝通機制。建立健全龍頭企業(yè)領(lǐng)導掛點(diǎn)聯(lián)系服務(wù)制度，加強龍頭企業(yè)重點(diǎn)項目跟蹤服務(wù)、要素保障，及時(shí)協(xié)調解決項目推進(jìn)中的堵點(diǎn)難點(diǎn)。面向符合條件的龍頭企業(yè)提供“惠企綠通服務(wù)”，按規定為其管理人員及相關(guān)人才提供子女入學(xué)、醫療保健等服務(wù)。
 
　　15.完善分析服務(wù)體系。加強資源要素統籌調度，以經(jīng)濟運行分析為基礎，建立常態(tài)化的龍頭企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析機制，密切跟蹤龍頭企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，全力幫助龍頭企業(yè)提升存量、挖掘潛能，促進(jìn)龍頭企業(yè)做大總量。建立深交所上市重點(diǎn)企業(yè)儲備庫，為企業(yè)提供掛牌、上市管家式服務(wù)。
 
　　16.優(yōu)化企業(yè)出海服務(wù)。大力實(shí)施“工業(yè)中間品和產(chǎn)品品牌全球推廣計劃”，支持供應鏈服務(wù)企業(yè)跟隨跨國企業(yè)、工業(yè)中間品、品牌企業(yè)在海外設立分銷(xiāo)基地，為專(zhuān)精特新等企業(yè)和產(chǎn)品提供市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、品牌推廣、渠道分銷(xiāo)、電商、直播、物流、售后、融資等跨境一體化解決方案。
 
　�。ㄎ澹┨剿骺鐓^域供應鏈協(xié)同協(xié)作
 
　　17.推動(dòng)供應鏈跨區域布局。引導企業(yè)通過(guò)多元化產(chǎn)業(yè)合作模式，在珠江口布局一批帶動(dòng)力強的項目，共同完善企業(yè)供應鏈和產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。發(fā)揮深中通道交通優(yōu)勢，與中山翠亨、珠海橫琴、東莞濱海灣等開(kāi)放平臺聯(lián)合培育協(xié)作緊密的優(yōu)質(zhì)企業(yè)群體，探索與中山聯(lián)合共建供應鏈產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展基地。
 
　　18.融入全球供應鏈網(wǎng)絡(luò )。鼓勵企業(yè)深度參與“一帶一路”建設，搭建制度創(chuàng )新、國際會(huì )展、貿易便利化、貨物貿易直通、跨境服務(wù)貿易、國際產(chǎn)能合作、經(jīng)貿投資促進(jìn)網(wǎng)絡(luò )等輻射范圍廣、帶動(dòng)能力強的功能性平臺。鼓勵企業(yè)通過(guò)高質(zhì)量的海外并購、直接投資等方式深入融合全球供應鏈網(wǎng)絡(luò )，獲得全球優(yōu)質(zhì)的市場(chǎng)、技術(shù)、人才和管理等資源。
 
　　19.參與全球供應鏈規則制定。支持供應鏈龍頭企業(yè)參加相關(guān)領(lǐng)域國際標準、國家標準的制訂與修訂。在人員流動(dòng)、便利執業(yè)、標準互通、認可認證、知識產(chǎn)權等方面加強與主要貿易國家和“一帶一路”沿線(xiàn)國家的磋商與合作，推動(dòng)建立有利于完善供應鏈利益聯(lián)結機制的全球經(jīng)貿新規則。
 
　�。┩晟乒⿷溁A設施建設
 
　　20.加強海港通關(guān)基礎設施建設。推進(jìn)西部港區出海航道二期工程、寶鵬通道、媽灣跨海通道、蛇口-赤灣連接線(xiàn)等疏港通道建設，優(yōu)化調整西部港區錨地布局，加快建設媽灣作業(yè)區20萬(wàn)噸級自動(dòng)化泊位。推動(dòng)西部港區開(kāi)展設備儲能系統、港區自動(dòng)駕駛純電拖車(chē)、船舶設備岸電建設、氫能動(dòng)力等方面先行應用示范。
 
　　21.加強空港通關(guān)基礎設施建設。完善深圳機場(chǎng)、碼頭基礎設施，加快推動(dòng)深圳機場(chǎng)改擴建工程建設。優(yōu)化機場(chǎng)國際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、航班時(shí)刻和國際航權配置，拓展定期洲際全貨運航線(xiàn)，用足用好航權資源加密航線(xiàn)航班，完善國際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )布局。推動(dòng)國際跨境快郵集散中心、國內航空貨運庫、國際物流功能區等配套設施建設，加快打造空港型國家物流樞紐，重點(diǎn)發(fā)展全球采購分銷(xiāo)、金融結算等業(yè)務(wù)。
 
　　22.完善大灣區物流交通體系。加強各類(lèi)交通方式有效銜接，推動(dòng)構建與灣區核心城市核心城區樞紐間30分鐘通達，與灣區其他城市1小時(shí)直達的綜合交通網(wǎng)絡(luò )。建立健全現代航運業(yè)與香港協(xié)調聯(lián)動(dòng)、市場(chǎng)互聯(lián)互通、創(chuàng )新驅動(dòng)支撐的發(fā)展模式。加快設立前�？诎�，探索“一地兩檢”創(chuàng )新政策，強化水上交通銜接，構建陸�？湛瓦\服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。
　
     　三、保障措施
 
　�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。建立供應鏈龍頭企業(yè)集聚發(fā)展協(xié)調機制，統籌前海合作區供應鏈發(fā)展戰略規劃，協(xié)調解決工作中的重大問(wèn)題。實(shí)行重點(diǎn)工作任務(wù)臺賬管理機制，將行動(dòng)計劃任務(wù)逐條分解，明確具體措施、責任單位及完成時(shí)限。
 
　�。ǘ⿵娀咧С�。結合前海實(shí)際，梳理適用于供應鏈企業(yè)的各類(lèi)配套政策措施，及時(shí)做好政策宣傳和解讀，協(xié)助符合條件的企業(yè)做好政策申報，確保企業(yè)應享盡享。
 
　�。ㄈ⿵娀袠I(yè)組織建設。充分發(fā)揮供應鏈行業(yè)社會(huì )組織作用，支持開(kāi)展行業(yè)研究、行業(yè)數據統計及監測、標準制定修訂、企業(yè)評估、人才培訓、供需對接等公共服務(wù)，加強國際交流，促進(jìn)供應鏈國內外資源對接合作，完善供應鏈創(chuàng )新服務(wù)體系。
 

文章來(lái)源于深圳市前海管理局、深圳市商務(wù)局

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